“雙碳”戰(zhàn)略牽引下，國內新能源汽車保有量持續(xù)快速增長，居民個人的充電需求與日俱增。然而，在很多居民小區(qū)停車場，電動汽車充電難問題仍然困擾著許多業(yè)主。

為有效解決這一問題，國家電網蘇州供電公司在蘇州江灣雅園成功投用全國首個電動汽車充電機器人共享充電服務區(qū)。車主在這里只需要登錄小程序輸入充電需求，即可自主調度空閑充電樁至需求車位提供充電服務，方便快捷。億嘉和利用自身技術優(yōu)勢，為該服務區(qū)提供全方位的技術支持。
近日，該項目獲人民日報、光明日報、蘇州電視臺、揚子晚報、新民晚報、現代快報、瀟湘晨報、荔枝網、中國江蘇網等多家媒體報道。

在剛剛結束的“舒心電力 全電共享”2022蘇州“獲得電力”成果發(fā)布會上，全電共享電動汽車充電機器人也獲得蘇州市政府領導和行業(yè)專家的高度認可。

應用智能科技 億嘉和助力全國首個共享充電服務區(qū)建成

基于“全電共享”理念的電動汽車充電機器人充電服務區(qū)，是由智能機器人、充電樁以及運行軌道等部分組成，通過建設電纜和軌道覆蓋所有停車位，智能機器人將充電樁按照用戶需求搬運到指定的停車位，突破傳統(tǒng)“一位一樁”的模式，為小區(qū)電動汽車的充電服務提供了全新的解決方案。整個充電流程如下：

第一步：停車，使用手機掃描二維碼進入“億網充”小程序，下單充電任務，選擇車位等內容后提交訂單。

第二步：機器人將共享充電樁搬運至預約接口，取下充電槍接通車輛后開始充電。

第三步：充電完成后，車主確認支付后歸還充電槍。

第四步：機器人收回共享充電樁。

整個系統(tǒng)利用先進的機器人控制技術、人工智能技術和智能調度算法，實現了機器人在軌自主定位移動，將空閑充電樁搬運到需要充電的停車位供車主充電。充電過程中，根據整體利用情況進行輸出功率的自動調節(jié)，實現有序充電。

共享充電服務系統(tǒng)三大優(yōu)勢

優(yōu)勢一：經濟便捷安全。用戶在共享充電服務區(qū)充電無需排隊等候，節(jié)省用戶時間；用戶也無需進行充電樁前期建設和后期維護，既省事又便捷。整套系統(tǒng)由運營商或物業(yè)統(tǒng)一運維管理，可以有效保障車輛充電安全。

優(yōu)勢二：安裝快速簡易。智慧共享充電系統(tǒng)預制化和模塊化的硬件設置，讓工程施工也十分方便，安裝完成后僅需簡單調試，即可快速完成投入使用。

優(yōu)勢三：節(jié)約建設成本。系統(tǒng)實現多人“共享”和分時復用，借助全電共享充電模式，小區(qū)地下車庫的一個防火分區(qū)只需配備一臺機器人，即可滿足所有車位的充電需求，經測算，在同樣的覆蓋面下，建設成本較“一位一樁”模式可節(jié)省約20%，配套充電樁數量也可以根據車輛情況酌情增減，非常靈活。

積極響應“雙碳”政策 億嘉和發(fā)力智慧新能源市場

下階段，億嘉和將持續(xù)助力國網蘇州供電公司電動汽車充電機器人共享充電服務系統(tǒng)在老舊小區(qū)、公共商場、新建居住區(qū)等場景下的試點應用，以科技力量改善新能源電車充電現狀，助力新能源汽車發(fā)展跑出更高的“加速度”。